ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของระบบการขนส่งทางรถไฟการทำงานที่ปลอดภัยของรถไฟและการควบคุมที่มีประสิทธิภาพของระบบพลังงานได้กลายเป็นกุญแจสำคัญในการสร้างความมั่นใจในการทำงานตามปกติของรถไฟในเมืองรถไฟใต้ดินรถไฟความเร็วสูงและระบบการขนส่งที่มีน้ำหนักมาก .}}} Suffor Supplor ทั้งหมด
บริษัท ของเรามีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในอุตสาหกรรมมานานกว่า 20 ปีโดยมุ่งเน้นไปที่การออกแบบและการผลิตส่วนประกอบหลักของสวิตช์การขนส่งทางรถไฟและได้สะสมประสบการณ์การใช้งานที่ประสบความสำเร็จจำนวนมาก . การสัมผัสกับชุดประกอบการที่มีการใช้งานได้อย่างกว้างขวาง
คอนแทคสวิตช์ DC Transit DC คืออะไร?
คอนแทคสวิตช์ DC Transit Transit เป็นอุปกรณ์สวิตช์ไฟฟ้าแรงสูงที่เหมาะสำหรับระบบแหล่งจ่ายไฟ DC Transit ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในการเชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อวงจรและให้การป้องกันการเดินทางในวงจรลัดวงจร overload กระแสย้อนกลับความผิดปกติของแรงดันไฟฟ้าและสถานการณ์อื่น ๆ
แอพพลิเคชั่นทั่วไป ได้แก่ :
(1) . การควบคุมแหล่งจ่ายไฟหลักสำหรับรถไฟใต้ดินรถไฟความเร็วสูงและรถรางเบา
(2) . การเชื่อมต่อและการป้องกันระหว่างวงจรเรียงกระแสแรงฉุดและอินเวอร์เตอร์ในระบบรถไฟในเมือง
(3) . การควบคุมวงจรไฟฟ้าแรงดึง DC ในหน่วยควบคุมรถไฟ;
(4) . รถบรรทุกหนักและระบบควบคุมไดรฟ์ไฟฟ้าผ่านทางรถไฟพลังงานใหม่ .
ส่วนประกอบหลักของหน้าสัมผัสสวิตช์ DC Transit Transit
โครงสร้างภายในของคอนแทคสวิตช์ DC Transit DC นั้นซับซ้อนและมีส่วนประกอบที่มีความแม่นยำสูงและมีประสิทธิภาพสูงหลายอย่าง . ในหมู่พวกเขาระบบการติดต่อเป็นองค์ประกอบหลักที่กำหนดความน่าเชื่อถือของมัน . ส่วนประกอบเชื่อมต่อการติดต่อของคุณ ผู้รับเหมา .
ต่อไปนี้เป็นองค์ประกอบหลักและคำอธิบายการทำงานของพวกเขา:
1. ส่วนประกอบการเชื่อมติดต่อเงิน
ส่วนประกอบการเชื่อมแบบสัมผัสเงินเป็นส่วนประกอบหลักที่รับผิดชอบในการดำเนินการกระแสในคอนแทคเตอร์ DC . เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าสูงกระแสสูงการแยกและการรวมกันบ่อยครั้งและสภาพการทำงานอื่น ๆ ที่มักจะมีอยู่ในระบบขนส่ง
(1) . วัสดุ: ใช้โลหะผสมเงินที่มีความแปรปรวนสูง (Agni, Agcdo, Agsno₂, ฯลฯ .) และเลือกอัตราส่วนที่แตกต่างกันตามความสามารถในการดำเนินการปัจจุบันของระบบ
(2) . วิธีการเชื่อม: ใช้การเชื่อมจุดที่แม่นยำ, การเชื่อมตะเข็บ, การเชื่อมม้วนและกระบวนการอื่น ๆ เพื่อเชื่อมหน้าสัมผัสเงินเข้ากับพื้นผิวทองแดงหรือทองเหลืองอย่างแน่นหนา
(3) . คุณสมบัติ: มันมีความต้านทานการกัดเซาะส่วนโค้งที่ดีความสามารถในการสลับกระแสสูงความต้านทานการสัมผัสต่ำและเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อนของการขนส่งทางรถไฟ
(4) . แอปพลิเคชันหลัก: คอนแทค CSIC DC, สวิตช์ควบคุมแรงดันไฟฟ้าสูงของจีน, ระบบ PDU รถไฟใต้ดิน, ฯลฯ .}
บริษัท ของเราใช้อุปกรณ์เชื่อมแบบอัตโนมัติ + ระบบตรวจสอบความต้านทาน + เทคโนโลยีการจดจำตำแหน่งภาพเพื่อให้บรรลุความสอดคล้องและการควบคุมความน่าเชื่อถือของการเชื่อมแบบสัมผัสเงินอย่างมีประสิทธิภาพป้องกันอันตรายที่ซ่อนอยู่เช่นการเชื่อมเท็จและหลุดออก .

2. การติดต่อกับคอปเปอร์แอสเซมบลี
ชุดประกอบการเชื่อมต่อทองแดงเป็นตัวนำโครงสร้างที่เชื่อมต่อการติดต่อสีเงินและจุดสิ้นสุดอินพุต/เอาท์พุทของกระแสหลักของวงจรหลักและมีบทบาทคู่ของคำแนะนำปัจจุบันและการสนับสนุนโครงสร้างในระบบติดต่อ .
(1) . วัสดุ: ทองแดงที่มีความบริสุทธิ์สูง (เช่น T2, TU1) ที่มีค่าการนำไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพการสร้าง;
(2) . วิธีการประสาน: ผ่านการประสานอุณหภูมิสูงด้วยการประสานตามสีเงินการสัมผัสเงินจะถูกผูกมัดอย่างแน่นหนากับร่างกายทองแดง;
(3) . ข้อกำหนดของกระบวนการ: ตะเข็บที่สม่ำเสมอไม่มีรูขุมขนและการเจาะประสานที่สมบูรณ์เพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าและเชิงกลที่เชื่อถือได้;
(4) . คุณสมบัติ: การรวมค่าการนำไฟฟ้าของเงินเข้ากับความแข็งแรงและค่าการนำความร้อนของทองแดงการติดต่อกับเงินประสานโดยรวมกับแท่งทองแดงมีความแข็งแรงเชิงกลสูงสุดและความต้านทานการสั่นสะเทือน .}
บริษัท ของเราใช้กระบวนการประสานอย่างต่อเนื่อง + การทดสอบการหลอมสูญญากาศ + การทดสอบอัลตราโซนิกเพื่อควบคุมความแข็งแรงของการประสานและคุณภาพการยึดติดของเงินซึ่งเหมาะสำหรับรถไฟความเร็วสูงรถไฟใต้ดินและสถานการณ์แอปพลิเคชันอื่น ๆ ที่มีความต้องการสูงมากสำหรับความเสถียรของโครงสร้าง

3. เทคโนโลยีการเชื่อมของผู้ติดต่อเงินและขั้วทองแดง/ขั้วทองเหลือง
ในระบบการขนส่งทางรถไฟผู้ติดต่อมักจะต้องเชื่อมและแก้ไขด้วยตัวนำของรูปทรงและวัสดุต่าง ๆ . บริษัท ของคุณได้เชี่ยวชาญเทคโนโลยีการเชื่อมหน้าสัมผัสเงินไปยังเทอร์มินัลทองแดง
(1) . การควบคุมพลังงานที่แม่นยำ: ปรับให้เข้ากับโลหะที่มีจุดหลอมเหลวที่แตกต่างกันเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไปและการเสียรูป;
(2) . เสถียรภาพที่แข็งแกร่ง: สามารถต้านทานการสั่นสะเทือนความถี่สูงและการเปลี่ยนแปลงความแตกต่างของอุณหภูมิในระหว่างการทำงานของรถไฟ
(3) . ข้อกำหนดการรักษาพื้นผิว: หลังจากการเชื่อมเทอร์มินัลสามารถชุบเงินชุบนิกเกิลและการรักษาพื้นผิวอื่น ๆ เพื่อปรับปรุงการสัมผัสและความต้านทานการกัดกร่อน .}

ข้อกำหนดทางเทคนิคด้านประสิทธิภาพสำหรับผู้ติดต่อสวิตช์ DC Transit Transit
ระบบ DC Transit Rail มักจะอยู่ในกระแสไฟฟ้าสูง (DC750V ~~ DC1500V) กระแสไฟฟ้าสูง (amperes หลายร้อย ~~ kiloamperes) สถานะการดำเนินงาน . ผู้ติดต่อภายในของคอนแทค
| โครงการ | พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
| แรงดันไฟฟ้า | DC750V \\ ~ DC1500V |
| จัดอันดับปัจจุบัน | 200A\~1000A |
| การต่อต้านการติดต่อ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.2 MΩ (หน้าสัมผัสเดียว) |
| ชีวิตการดำเนินงาน | มากกว่าหรือเท่ากับ 100, 000 อายุการใช้งานไฟฟ้า (โหลดเต็ม) |
| การเชื่อมแน่น | มากกว่าหรือเท่ากับ 15n (การเชื่อมเฉพาะ) / มากกว่าหรือเท่ากับ 100mpa (แรงเฉือนของ Braze) |
| ประสิทธิภาพการต่อต้านการละลาย | ไม่มีปรากฏการณ์หลอม |
การประกอบปลายสัมผัสสีเงินและการติดต่อส่วนประกอบของการประสานงานการประสานงานของ บริษัท ที่จัดทำโดย บริษัท ของคุณได้ผ่านการทดสอบความต้านทานแรงดันสูงความต้านทานอุณหภูมิสูงความต้านทานต่ออาร์คสูง ฯลฯ . เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์สามารถทำงานได้อย่างสม่ำเสมอ
กระบวนการผลิตและการควบคุมคุณภาพ
เพื่อให้แน่ใจว่าแบทช์สม่ำเสมอและความน่าเชื่อถือในระยะยาวของชุดประกอบการติดต่อทางไฟฟ้า บริษัท ของคุณใช้กระบวนการควบคุมคุณภาพที่ครอบคลุมในกระบวนการเชื่อมสัมผัสเงินและกระบวนการผลิตประสานงาน:
1. การตรวจสอบคลังสินค้าวัสดุ:100% ของโลหะผสมสัมผัสและวัตถุดิบทองแดงได้รับการทดสอบโดยแบรนด์สเปกตรัม
2. การควบคุมคุณภาพการเชื่อม:แพลตฟอร์มการเชื่อมอัตโนมัติใช้เพื่อตรวจสอบพารามิเตอร์สำคัญเช่นกระแสการเชื่อมความต้านทานและเวลาการเชื่อมแบบเรียลไทม์
3. การควบคุมกระบวนการ:ส่วนประกอบการเชื่อมทั้งหมดใช้การตรวจสอบครั้งแรก IPQC + ระบบตรวจสอบลาดตระเวนและขนาดที่สำคัญและความแข็งแรงของพันธะจะถูกตรวจสอบแบบสุ่ม
4. การทดสอบประสิทธิภาพไฟฟ้าของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป:ก่อนการจัดส่งผลิตภัณฑ์แต่ละชุดจะถูกทดสอบเพื่อความต้านทานและลักษณะที่ปรากฏเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นศูนย์ข้อบกพร่อง .

ข้อดีหลักของโรงงานของเรา
ด้วยประสบการณ์ในอุตสาหกรรมมากกว่า 20 ปี บริษัท ของเรามีข้อได้เปรียบในการแข่งขันหลัก:
1. ประสบการณ์อุตสาหกรรมลึก:การบริการระยะยาวไปยังการขนส่งทางรถไฟการต่อเรือและลูกค้ารถบรรทุกที่มีพลังงานสูงใหม่ความเข้าใจในเชิงลึกเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมการใช้งานของระบบแรงดันไฟฟ้าสูง DC;
2. ความสามารถในการเชื่อมที่หลากหลาย:กระบวนการครอบคลุมเช่นการเชื่อมแบบสัมผัสเงิน, การติดต่อกับการติดต่อด้วยเงินและพันธะโลหะที่แตกต่างกันด้วยเงิน
ความสามารถในการพัฒนาที่กำหนดเองที่แข็งแกร่ง: ส่วนประกอบติดต่อของโครงสร้างที่แตกต่างกัน/ระดับปัจจุบันสามารถปรับแต่งตามภาพวาดของลูกค้า
3. การรับประกันอุปกรณ์ระดับไฮเอนด์:ติดตั้งอุปกรณ์ประมวลผลและการทดสอบขั้นสูงเช่นอุปกรณ์เชื่อมที่นำเข้าเยอรมันและเตาเผาที่อุณหภูมิสูง
4. การตอบสนองที่รวดเร็วและการส่งมอบที่เสถียร:ผลิตภัณฑ์มาตรฐานมีการเก็บเป็นประจำและผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองจะถูกส่งภายใน 7 วันในระยะเวลาที่เร็วที่สุดตอบสนองความต้องการรอบการพัฒนาโครงการลูกค้า .
Rail Transit DC Switch ติดต่อประสิทธิภาพของระบบโดยตรงจะกำหนดความปลอดภัยและความเสถียรของระบบยานพาหนะทั้งหมด . บริษัท ของเรามุ่งเน้นไปที่การวิจัยการพัฒนาและการผลิตส่วนประกอบหลักเช่นชุดเชื่อมสัมผัสเงิน โซลูชั่นประสิทธิภาพสูงและความน่าเชื่อถือสูงสำหรับรถไฟความเร็วสูงรถไฟใต้ดินรถบรรทุกหนักและอุตสาหกรรมอื่น ๆ .}

ติดต่อเรา


