หน้าสัมผัสเงินแบบเชื่อมได้: เมื่อการเชื่อมที่มีความแม่นยำตรงตามประสิทธิภาพหน้าสัมผัสทางไฟฟ้า

หน้าสัมผัสเงินแบบเชื่อมได้คือองค์ประกอบหน้าสัมผัสโลหะผสมเงินหรือเงิน-ที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้เชื่อมต่อกับตัวพาที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าผ่านกระบวนการเชื่อมที่มีการควบคุม มูลค่าทางวิศวกรรมไม่ได้ถูกกำหนดโดยปริมาณเงินเพียงอย่างเดียว แต่จากปฏิกิริยาระหว่างวัสดุสัมผัส วัสดุพาหะ รูปทรงของการสัมผัส กระแสการเชื่อม แรงอิเล็กโทรด เวลาการเชื่อม และประสิทธิภาพทางไฟฟ้าและทางกลที่ต้องการของการประกอบที่เสร็จสมบูรณ์

สำหรับผู้ผลิตรีเลย์ สวิตช์ เบรกเกอร์ และคอนแทคเตอร์ EV/HVDC การเลือกทิปหน้าสัมผัสเงินจึงต้องได้รับการประเมินว่าเป็นระบบหน้าสัมผัส{0}}และ-ตัวพาที่สมบูรณ์ แทนที่จะเป็นส่วนประกอบโลหะที่แยกเดี่ยว กระบวนการเชื่อมจะต้องสร้างข้อต่อที่มีความเสถียรทางกลไก ในขณะที่ยังคงรักษาพื้นผิวสัมผัสที่ใช้งานได้ และรักษาประสิทธิภาพทางไฟฟ้าที่สม่ำเสมอในระหว่างการสลับซ้ำ

รีเลย์ย้ายที่อยู่ติดต่อ

หน้าสัมผัสการเคลื่อนย้ายของรีเลย์เป็นหนึ่งในการใช้งานทั่วไปสำหรับคำแนะนำในการติดต่อทางไฟฟ้า วัสดุหน้าสัมผัสจะถูกต่อเข้ากับสปริงหรือตัวพาที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า ในขณะที่การประกอบที่เสร็จแล้วจะต้องทนทานต่อวงจรการทำ-และ-การแตกหักซ้ำๆ

ความท้าทายด้านวิศวกรรมมุ่งเน้นไปที่อินเทอร์เฟซสามแบบ:

• วัสดุหน้าสัมผัสและความเข้ากันได้ของตัวพา
• ความแข็งแรงทางกลของรอยเชื่อม
• ความเสถียรทางไฟฟ้าที่พื้นผิวสัมผัส

ในระหว่างการเชื่อมด้วยความต้านทาน กระแสไฟฟ้าจะเข้มข้นผ่านบริเวณที่เชื่อม ในขณะที่แรงของอิเล็กโทรดจะรักษาการสัมผัสทางกายภาพระหว่างส่วนประกอบต่างๆ ความร้อนเฉพาะจุดที่เกิดขึ้นจะต้องเพียงพอที่จะสร้างข้อต่อที่ต้องการโดยไม่ทำให้เกิดการเสียรูปมากเกินไปของหัวสัมผัสสีเงิน ส่วนรองรับ หรือรูปทรงของสปริง

สวิตช์แรงดันไฟต่ำ-และเซอร์กิตเบรกเกอร์

สวิตช์และเบรกเกอร์วงจรแรงดันไฟฟ้าต่ำ-กำหนดเงื่อนไขการโหลดทางไฟฟ้าที่แตกต่างจากรีเลย์สัญญาณขนาดเล็ก หน้าสัมผัสเงินแบบวงกลม
อาจประสบกับกระแสไฟฟ้าที่สูงขึ้น เกิดประกายไฟมากขึ้น และภาระความร้อนที่เพิ่มขึ้นระหว่างการทำงาน

วัสดุหน้าสัมผัสที่เป็นเงิน-ได้รับการเลือกสรรอย่างกว้างขวางสำหรับสวิตช์ไฟฟ้า เนื่องจากเงินมีค่าการนำไฟฟ้าสูง อย่างไรก็ตาม ค่าการนำไฟฟ้าเป็นเพียงพารามิเตอร์เดียวในการเลือกหน้าสัมผัส ผู้ผลิตอาจประเมินโลหะผสมเงินตามความต้านทานต่อการเชื่อม การกัดเซาะของส่วนโค้ง การถ่ายเทวัสดุ ความแข็ง และความต้านทานต่อการเสื่อมสภาพจากการสัมผัส ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับหน้าที่ในการเปลี่ยน

ชุดหน้าสัมผัสคอนแทค EV และ HVDC

การเติบโตของยานพาหนะไฟฟ้าและอุปกรณ์สวิตช์กระแสตรง-แรงดันสูงได้เพิ่มความต้องการหน้าสัมผัสการเชื่อมแบบคอมโพสิตที่สามารถรองรับการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าที่มีการควบคุมและการหยุดชะงัก

ในคอนแทคเตอร์ EV/HVDC วัสดุหน้าสัมผัสจะทำงานภายใต้สภาวะทางไฟฟ้าและความร้อนที่แตกต่างจากการใช้งานรีเลย์แรงดันไฟฟ้าต่ำ{0}}แบบทั่วไป ระบบหน้าสัมผัสต้องได้รับการประเมินร่วมกับพาหะนำไฟฟ้า แอคชูเอเตอร์แม่เหล็ก ตัวเรือน และเส้นทางความร้อน

ประสิทธิภาพของเคล็ดลับการสัมผัสทางไฟฟ้าขึ้นอยู่กับมากกว่าวัสดุเงินที่ระบุ การเลือกอัลลอยด์หน้าสัมผัสควรสอดคล้องกับโหลดทางไฟฟ้า ความถี่ในการสวิตชิ่ง สภาวะส่วนโค้ง แรงทางกล และสภาพแวดล้อมการบริการที่คาดไว้

วัสดุหน้าสัมผัสเงิน-ที่แตกต่างกันสามารถให้ส่วนผสมที่แตกต่างกันของ:

• การนำไฟฟ้า
• ความแข็ง
• ความต้านทานการกัดกร่อนของส่วนโค้ง
• ความต้านทานต่อการเชื่อมแบบสัมผัส
• การนำความร้อน
• ความต้านทานต่อการถ่ายโอนวัสดุ
• ความต้านทานการสึกหรอทางกล

ผู้ให้บริการก็มีความสำคัญไม่แพ้กัน ตัวพาโลหะผสมทองแดงและทองแดง-มักถูกพิจารณาว่าต้องการการนำไฟฟ้าสูง ในขณะที่วัสดุตัวพาอื่นๆ อาจเลือกได้ตามคุณสมบัติของสปริง ความแข็งแรงทางกล คุณลักษณะทางแม่เหล็ก หรือข้อกำหนดของปุ่มหน้าสัมผัสทางไฟฟ้า

สำหรับโปรแกรม OEM ที่ต้องการหน้าสัมผัสเงินแบบเชื่อมได้กระบวนการผลิตสามารถรวมการปั๊มความแม่นยำ การขึ้นรูปเย็น การขึ้นรูปสัมผัส การเชื่อมด้วยความต้านทาน การเชื่อมด้วยเลเซอร์ เครื่องจักรกลซีเอ็นซี การชุบ การประกอบอัตโนมัติ และการตรวจสอบขนาดและไฟฟ้าตามการออกแบบส่วนประกอบ การสนับสนุนการผลิตสามารถครอบคลุมการพัฒนาต้นแบบ เครื่องมือ การตรวจสอบกระบวนการ การผลิตเป็นชุด และเอกสารด้านคุณภาพ

หาก Silver Contact Disc ปัจจุบันของคุณประสบปัญหาการเชื่อมไม่สอดคล้องกัน -รูปแบบความต้านทานของหน้าสัมผัส การเสียรูปของตัวพา การวางแนวของหน้าสัมผัสไม่ตรง หรือผลผลิตการผลิตที่ไม่เสถียร ให้ส่งแบบร่างของหน้าสัมผัส วัสดุตัวพา ขนาด วัสดุหน้าสัมผัสที่ต้องการ และข้อกำหนดในการเชื่อมสำหรับการตรวจสอบทางวิศวกรรม การประเมินเชิงการผลิต-สามารถใช้เพื่อกำหนดโครงสร้างหน้าสัมผัส กระบวนการเชื่อม การกำหนดค่าเครื่องมือ และจุดตรวจสอบที่เหมาะสมก่อนการผลิตตามปริมาณ